- Erittäin vakiomodulaarinen suunniteltu: Tuotteet on helposti kytketty erityyppisiin moottoreihin tai muun tyyppisiin syöttötehoihin. Samantyyppinen siirretty moottori voidaan mukauttaa valittuihin moottorien voimiin. Siksi on helppo toteuttaa erilaisia ratkaisuja monimuotoisille vaatimuksille.
- Suhde: Esillä oli monia tiiviisti jaettuja suhteita ja laaja valikoima niitä. Erittäin suuria lopullisia suhteita voidaan saada yhdistettyjen yksiköiden kautta erittäin alhaisten lähtönopeuksien saavuttamiseksi.
- Asennusjärjestely: Ei tiukkaa rajoitusta kiinnitysjärjestelylle.
- Suuri lujuus, kompakti ulottuvuus: Kotelot on valmistettu suuren lujuuden valuraudasta. Vaihteet ja akselin vaihteet on viimeistelty kaasun hiilihapotusprosessilla ja tarkalla maadoituksella, jotta saadaan peräkkäin korkea tilavuus.
- Pitkä käyttöikä: Tyypin koon ja normaalin ylläpidon ja käytön tarkasti valitsemisen yhteydessä pääkomponentit (paitsi ne helposti poistetut osat) voivat kestää jopa yli 25 000 tuntia. HE -ly-vailla olevia osia ovat voiteluöljy, öljytiivisteet ja laakerit.
- Matala melu: Kaikki avainkomponentit viimeistelty tarkalla koneistuksella, tarkalla kokoonpanolla ja lopuksi testattuna, ja siksi saavutetaan melko alhainen melu.
- Korkea hyötysuhde: Vaihdeyksikön tehokkuus voi saavuttaa 95%, ja matovaihdeyksikön tehokkuus voi saavuttaa 89%.
- Suuri säteittäinen kuormituskyky.
- Aksiaalinen kuormituskyky jopa 5% säteittäisestä kuormasta.
-
Kahden tai kolmen vaiheen jalan asennetut yksiköt kiertävät vaihteet.
-
Kahden tai kolmen vaiheen jalan asennetut yksiköt kierteiset vaihteet. Asennuskoko on sama kuin sykloidisen pitopyörän pelkistimen.
-
Kahden tai kolmen vaiheen jalan asennetut yksiköt kierteiset vaihteet. Servomoottorin käyttöä tukee
-
B5 -laipan asennetut yksiköt, joissa on kaksi tai kolmen vaiheen kierteiset vaihteet.
-
B5 -laipan asennetut yksiköt, joissa on kaksi tai kolmen vaiheen kierteiset vaihteet. Asennuskoko on sama kuin sykloidisen pitopyörän pelkistimen.
-
Jalan asennetut yksiköt yhden vaiheen kierteiset vaihteet.
-
Laipan asennetut yksiköt yksivaiheisista kierteisestä vaihteesta.
-
Laipan asennettu kierrevaihteen moottori, jossa on laajennettu laakerikotelo.
-
Tulo -akselityyppi.Muutettu tyyppi ylhäältä mainituista tyypeistä, se on kytketty sisääntuloakseliin moottorin sijaan.
-
Näiden yhdistettyjen yksiköiden kanssa on saatavana yhdistettyjä kahta erityyppistä tyyppejä.
Malli | Jalan kiinnitysmitat (mm) | Keskikorkeus (mm) | Lähtöakselin halkaisija (mm) | Akselin pituus (mm) | Tasainen avainleveys (mm) | Voima (KW) | Nopeussuhde | Suurin sallittu vääntömomentti (Nm) |
JR37 | 110*130 | 90 | 25 | 50 | 8 | 0,12 ~ 0,75 | 5 ~ 136 | 200 |
JR47 | 135*165 | 115 | 30 | 60 | 8 | 0,25 ~ 2,2 | 5 ~ 173 | 300 |
JR57 | 135*165 | 115 | 35 | 10 | 10 | 1,18 ~ 5,5 | 5 ~ 173 | 450 |
JR67 | 150*195 | 130 | 35 | 70 | 10 | 0,37 ~ 7,5 | 5 ~ 170 | 600 |
JR77 | 170*205 | 140 | 40 | 80 | 12 | 0,55 ~ 11 | 5 ~ 192 | 820 |
JR87 | 215*260 | 180 | 50 | 100 | 14 | 0,75 ~ 18,5 | 5 ~ 192 | 1550 |
JR97 | 250*310 | 225 | 60 | 120 | 18 | 1,5 ~ 30 | 5 ~ 197 | 3000 |
JR107 | 290*370 | 250 | 70 | 140 | 20 | 2,2 ~ 45 | 5 ~ 197 | 4300 |
JR137 | 340*410 | 315 | 90 | 170 | 25 | 4 ~ 45 | 5 ~ 197 | 8000 |
JR147 | 380*500 | 355 | 110 | 210 | 28 | 7,5 ~ 90 | 5 ~ 195 | 13000 |
Malli | Lähtöakselin halkaisija (mm) | Akselin pituus (mm) | Tavallinen leveys (mm) | Laipan kiinnitys ulkorahalkaisija (mm) | Paikannuspysähdyksen koko (mm) | Asennusreikä (mm) | Voima (KW) | Nopeussuhde | Suurin sallittu vääntömomentti (Nm) |
JRF37 | 25 | 50 | 8 | φ120 φ160 φ200 | φ80 φ110 φ130 | φ100 φ130 φ165 | 0,12 ~ 0,75 | 5 ~ 136 | 200 |
JRF47 | 30 | 60 | 8 | φ140 φ160 φ200 | φ95 φ110 φ130 | φ115 φ130 φ165 | 0,25 ~ 2,2 | 5 ~ 173 | 300 |
JRF57 | 35 | 70 | 10 | φ160 φ200 φ250 | φ130 φ180 | φ130 φ165 φ215 | 1,18 ~ 5,5 | 5 ~ 173 | 450 |
JRF67 | 35 | 70 | 10 | φ200 φ250 | φ180 φ230 | φ165 φ215 | 0,37 ~ 7,5 | 5 ~ 170 | 600 |
JRF77 | 40 | 80 | 12 | φ250 φ300 | φ230 φ250 | φ215 φ265 | 0,55 ~ 11 | 5 ~ 192 | 820 |
JRF87 | 50 | 100 | 14 | φ300 φ350 | φ250 φ350 | φ265 φ300 | 0,75 ~ 18,5 | 5 ~ 192 | 1550 |
JRF97 | 60 | 120 | 18 | φ350 φ450 | φ250 φ350 | φ300 φ400 | 1,5 ~ 30 | 5 ~ 197 | 3000 |
JRF107 | 70 | 140 | 20 | φ350 φ450 | φ350 φ450 | φ300 φ400 | 2,2 ~ 45 | 5 ~ 197 | 4300 |
JRF137 | 90 | 170 | 25 | φ450 φ550 | φ350 φ450 | φ400 φ500 | 4 ~ 45 | 5 ~ 197 | 8000 |
JRF147 | 110 | 210 | 28 | φ450 φ550 | φ350 φ450 | φ400 φ500 | 7,5 ~ 90 | 5 ~ 195 | 13000 |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Tarkkuusvaihde Valmistettu 20 crmnti-vaihdeteräksestä, kaasupuistoista ja sammuttamisesta hienosta hiontaprosessista, tason 6 vaihteiden jauhamistarkkuudesta, voimakkaasta kulutuskestävyydestä, korkeasta kovuudesta, korkean kuormituskapasiteetin tilavuusyksikköä kohti | Akseli Valmistettu 20 crmnti -vaihdeteräksestä, sammutetusta ja tarkkuusmaasta, jolla on voimakas laakerin kapasiteetti | Kaappi HT200 harmaa valettu, erittäin luja valurauta, puhdas ja burr-vapaa sisäontelo | Lähtöakseli Valmistettu 40 cr: n materiaalista, karkaistu ja lämmökäsittely, korkean kovuuden ja voimakkaamman laakerin kapasiteetin kanssa |
![]() | ![]() | ||
Laakerit Tuotemerkit ovat Luuzhou- tai Wafangdian -laakereita, joilla on alhaisen melun, alhaisen kitkan, hyvän kuorman ja nopean nopeuden ominaisuudet. | Moottori Valmistettu puhtaasta kuparikelasta, piisäterälevystä kylmävalssatusta 800, matala häviö, korkean lämpötilan vastus, pieni lämpötilan nousu, voimakas teho, monikerroksinen alukerros korkea tiheys molekyylieristysmaali, tehokas eristys ja pölynpitävä, voimakas kestävyys ja pitkä käyttöikä |
- MOQ: 1 SET
- Pakkausmenetelmä: Polywood
- Toimituksen läpimenoaika: 7-25 päivää
- Maksuehdot: FOB, CIF, CFR
- Maksutapa: t/t tai l/c
- Toimitusportti: Shanghaai tai Ningbo
Takuuaika 12 kuukautta. Polttoaine CKC220# Keskimääräinen kuormitusöljy.